农产品配送模式-农产品配送-万家欢(查看)

1.生鲜配送利润大吗？

结合服务的生鲜配送企业分析，生鲜配送毛利在20-30%；净利润在8%上下；即以基础的日营3W的生鲜配送企业，每天毛利在1W左右，净利润2400，一年的净利润约为100W。利润还是比较可观的。

2.生鲜配送如何起步？

1. 首先要定位自己的客户群体，找到对应的客户。清晰的客户定位能够让企业的愿景和执行方向聚焦，对应的客户能够明显降低市场推广难度。

2. 一个好的选址是成功的一半：建议选址要靠近当地批发市场，交通要便利，水电等基础设施完善等。

3. 要有完善的员工激励机制。员工的重要性毋庸置疑。进行员工管理，需要完善奖惩方案，增加机制，提高员工积极性。

4. 硬件投入***，但也应该根据自身实力，农产品配送，综合考量。一套好的生鲜配送管理软件是能够是生鲜配送企业节省成本，提率的***法门。

5. 配送流程。做生鲜配送，一定要根据客户和自身的情况，制定完善的生鲜配送流程。

共同配送：是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式，一些国家及地区采用较为广泛、影响较大的一种***的物流方式，它是指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务，在配送中心的统一计划、统一调度下展开，通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。我国城市冷链共同配送水平低的主要原因在于：

1 ）共同配送运作过程复杂，技术水平要求较高，而不仅仅是将几家供应商提供的货物装到一辆车上那样简单。它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化，从而形成整车运输。

2 ）现阶段我国大部分冷链物流企业为中小型企业，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面存在一定差距，往往很难协调一致，还有费用的分摊、泄露商业文件的担忧等，导致共同配送难以大规模实现。

3）有公信力、透明、可视化的冷链物流信息平台刚刚形成。因为共同配送是一个公共的运营平台，客户量大导致个性化需求难满足，容易发生因信息不共享导致的运营问题、纠纷甚至法律的起诉，而中国冷链物流公共信息平台近年来才形成，仍处于探索磨合期，对城市冷链共同配送的促进作用仍在动态推进过程中。

配送公司如何做好产品定位？

我觉得重要的一点，做生鲜配送在项目立项时，农产品配送联系方式，一定是要锁定自己熟悉的产品品类，做好选品就是扬长避短、由浅入深、由点到面的过程。

对每个创业者来说熟悉的领域都不一样，以我个人来讲，农产品配送供应商平台，关于生鲜很多品类都不熟悉，包括在座的各位肯定也有自己不熟悉的领域，你不懂你的团队就一定要有人懂，不然就是吃亏。

比如说冻品这块，在此前运营餐馆无忧的过程中，让我对冻品有了一定了解，冻品本身就是一个大类，想要做大做精的话有很多可以突破的地方。那我们成立拼食材的时候，是如何确定产品定位呢？

我们从熟悉的某个板块里面至少了解一个小类。以冻品来说，农产品配送模式，包括海产类、水产类、鸡副类、鸭副类、鹅副类、猪类、牛类、羊类、农产类、丸糕点类、其它肉类、其它农产类等，我未必对所有都熟悉，但比如常用的猪类、鸭副、鸡副、海产类等一定是比较熟悉的，在做产品定位的时候，锁定熟知的品类做主打，也就是有意识的主要供应产品。

比方说在商城中，做线上活动的时候，可以有意识的做客户推荐，面向客户做主推，长期下来，客户就会感受到我们这家公司是做什么的，这一品类我们做的比别人***，这是潜意识的植入营销。

关于生鲜配送行业选品的问题，以上总结的特别好。首先一定选自己熟悉的单品，同时把它打造成***、引流款，成为企业盈利的产品。

我以万家欢的发展为例简单说一下，万家欢有一个很大的特点，就是我们专注于社会餐饮中大型的品牌连锁餐饮，这一类客户，对于食材配送企业SKU要求很多品类很丰富，比如说在湖南，一个辣椒类其中一个单品比如线椒，我们在经营时可能都要分三种，就是因为不同餐饮店对品类需求不尽相同。

我们对SKU做管理终是为了产生利润，那就有不同的组合方式，可以带来很多不同的利润点，且照顾到很多不同的细分客户群体。这是我个人的一些愚见，感谢大家。